ເທບໄຟຟ້າລົດຍົນຕ້ານອຸນຫະພູມສູງ - ການປົກປ້ອງທີ່ດີເລີດສໍາລັບລະບົບໄຟຟ້າລົດ

ການປະຕິບັດງານທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດຂອງເທບໄຮ້ທາງຍານທີ່ຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ ແມ່ນຖືກເບິ່ງວ່າເປັນຄຸນລັກສະນະທີ່ເດັ່ນຊັດເຈັນທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງແຍກມັນອອກຈາກເທບໄຟຟ້າທົ່ວໄປ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດໃຊ້ໃນຍຸກທັນສະໄໝ. ເທບຂັ້ນສູງນີ້ຮັກສາຄວາມຄົງທີ່ຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄຸນສົມບັດກາວຢາວຽນໄດ້ໃນໄລຍະການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງຂວາງ, ທຳມະດາແລ້ວຈາກ -40°C ຫາ +150°C, ເຮັດໃຫ້ການປ້ອງກັນມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດໃນລົດ. ຄວາມສຳຄັນຂອງຄວາມໝັ້ນຄົງທາງຄວາມຮ້ອນນີ້ກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈັນເມື່ອພິຈາລະນາເຖິງສະພາບການທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ມີຢູ່ໃນລະບົບລົດ, ໂດຍສະເພາະໃນບໍລິເວນເຄື່ອງຈັກ ບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມສາມາດປ່ຽນແປງຢ່າງຮຸນແຮງໃນຂະນະກຳລັງໃຊ້ງານ. ແຕກຕ່າງຈາກເທບທົ່ວໄປທີ່ກາຍເປັນເປື໋ອຍໃນສະພາບອາກາດເຢັນ ຫຼື ສູນເສຍການກັດຢູ່ໃນຄວາມຮ້ອນສູງ, ເທບໄຮ້ທາງຍານທີ່ຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດງານທີ່ຄົງທີ່ໄດ້ໃນທຸກຊ່ວງຂອງອຸນຫະພູມເຫຼົ່ານີ້. ເຄມີສາດຂອງໂພລີເມີ້ຂັ້ນສູງຂອງເທບນີ້ປະກອບມີສານເພີ່ມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຄົງທີ່ ແລະ ສູດກາວທີ່ແນ່ນອນ ເຊິ່ງຕ້ານທານການເສື່ອມສະພາບຈາກຄວາມຮ້ອນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການແຕກ, ການແຂງຕົວ ຫຼື ການລະລາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການປ້ອງກັນຖືກຄຸກຄາມໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ດ້ອຍກວ່າ. ຄວາມອົດທົນຕໍ່ຄວາມຮ້ອນນີ້ຮັບປະກັນວ່າໄຮ້ທາງຍານຈະຄົງຢູ່ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ຖືກປ້ອງກັນຢູ່ຕະຫຼອດເວລາທີ່ໃຊ້ງານທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເປັນເວລາດົນ, ເຊັ່ນ: ໃນລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ຫຼື ການນຳໃຊ້ຢ່າງໜັກທີ່ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງເຮັດວຽກໃນອຸນຫະພູມສູງເປັນເວລາດົນ. ຄຸນຄ່າທີ່ສະເໜີໄປເກີນການຕ້ານທານອຸນຫະພູມພຽງຢ່າງດຽວ, ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດງານດ້ານຄວາມຮ້ອນຂອງເທບນີ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງລົດ. ໄຮ້ທາງຍານທີ່ຖືກປ້ອງກັນດ້ວຍເທບໄຮ້ທາງຍານທີ່ຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງມີໂອກາດໜ້ອຍທີ່ຈະປະສົບກັບການລົ້ມເຫຼວຂອງເຄືອບ, ລວງຈອນສັ້ນ ຫຼື ບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານຄວາມຮ້ອນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການຮ້ອງຂໍຮັບປະກັນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂภກໄດ້ຮັບການດຳເນີນງານຂອງລົດທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື. ຄວາມສາມາດຂອງເທບໃນການຮັກສາຄວາມຍືດຍຸ່ນໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳນັ້ນກໍ່ສຳຄັນເທົ່າກັນ, ຮັບປະກັນວ່າການປ້ອງກັນໄຮ້ຍັງຄົງຢູ່ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນໃນອາກາດເຢັນ ແລະ ການດຳເນີນງານໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ການປະຕິບັດງານດ້ານຄວາມຮ້ອນຢ່າງຄົບຖ້ວນນີ້ເຮັດໃຫ້ເທບເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ສຳຄັນລວມທັງລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ລວງໄຮ້ກ່ອງລ້ຽວ, ເຊັນເຊີລະບົບໄອເຜົາ, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ເທີໂບ, ບ່ອນທີ່ການສຳຜັດກັບຄວາມຮ້ອນແມ່ນຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ການລົ້ມເຫຼວບໍ່ຖືກຍອມຮັບ. ຄຸນຄ່າໃນໄລຍະຍາວຂອງການປະຕິບັດງານດ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດແປງໄປເປັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍືດຍາວ, ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ໃນການປ່ຽນແທນ, ແລະ ການຮັກສາການປ້ອງກັນໃນໄລຍະເວລາທີ່ລົດດຳເນີນງານ, ເຮັດໃຫ້ເທບໄຮ້ທາງຍານທີ່ຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງກາຍເປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນລົດທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.

ຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານການຕິດທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ຍອດຢ້ຽມຂອງເທບໄຮ້ສາຍລົດທີ່ຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ ສະໜອງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ບໍ່ມີໃຜທຳມະດາໃນການປ້ອງກັນ ແລະ ປົກປ້ອງໄຮ້ສາຍລົດໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ. ເຕັກໂນໂລຊີກາວໄກດ້ານການຕິດນີ້ເປັນຕົວຢ່າງຂອງຄວາມສຳເລັດດ້ານວິສະວະກຳ, ທີ່ປະສົມປະສານຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຕິດທັນທີ ແລະ ພະລັງໃນການຢຶດຢູ່ໄດ້ໃນໄລຍະຍາວ ທີ່ຕ້ານທານກັບຄວາມສັ່ນ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຈາກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນການນຳໃຊ້ລົດ. ລະບົບການຕິດຂອງເທບນີ້ໃຊ້ສານ acrylic ທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອສ້າງພົວພັນໂມເລກຸນທີ່ແຂງແຮງກັບວັດສະດຸພື້ນຖານຕ່າງໆທີ່ພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມລົດ, ລວມເຖິງການຫຸ້ມຫໍ່ໄຮ້, ພື້ນຜິວລວດ ແລະ ສ່ວນປະກອບພາດສະຕິກ. ຄວາມສາມາດໃນການຕິດທີ່ຫຼາກຫຼາຍນີ້ ຮັບປະກັນການຕິດທີ່ໝັ້ນຄົງ ໂດຍບໍ່ຂຶ້ນກັບວັດສະດຸທີ່ເຈอะໃນຊຸດໄຮ້ສາຍທີ່ສັບສົນ. ດ້ານຄວາມທົນທານລວມເຖິງຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດງານຫຼາຍດ້ານທີ່ລວມກັນເພື່ອໃຫ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ຍອດຢ້ຽມ. ເທບໄຮ້ສາຍລົດທີ່ຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ ຕ້ານທານການເສື່ອມສະພາບຈາກ UV, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເປື່ອຍ ແລະ ການລົ້ມເຫຼວຂອງການຕິດທີ່ເກີດຈາກການສຳຜັດແສງຕາເວັນ ແລະ ແສງສະຫວ່າງຕະຫຼອດເວລາ. ຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານ UV ນີ້ສຳຄັນໂດຍສະເພາະສຳລັບໄຮ້ສາຍໃນລົດແບບເປີດ ຫຼື ລົດທີ່ມີການເດີນເສັ້ນໃກ້ກັບໜ້າຕ່າງ ແລະ ບານກະຈົກ. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມຊຸ່ມ ແລະ ອາກາດຊື້ນຂອງເທບປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງການຕິດ ແລະ ຮັກສາຄຸນສົມບັດດ້ານການປ້ອງກັນໄດ້ເຖິງແມ້ໃນສະພາບທີ່ເປັນນ້ຳ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນຂະນະທີ່ລ້າງລົດ, ສຳຜັດກັບຝົນ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊື້ນສູງ. ການຕ້ານທານການສັ່ນກໍເປັນອີກດ້ານໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມທົນທານ, ເນື່ອງຈາກການນຳໃຊ້ລົດຈະເຮັດໃຫ້ໄຮ້ສາຍຖືກສຳຜັດກັບຄວາມສັ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສະພາບຖະໜົນ ແລະ ການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດ. ວັດສະດຸພື້ນຖານທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ການຕິດທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນຂອງເທບເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອດູດຊຶມຄວາມເຄັ່ງຕຶງເຫຼົ່ານີ້ໂດຍບໍ່ເສຍກຳລັງການຕິດ ຫຼື ການເກີດຈຸດທີ່ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ຄວາມຕ້ານທານດ້ານເຄມີເພີ່ມເຕີມອີກຊັ້ນໜຶ່ງຂອງການປ້ອງກັນຄວາມທົນທານ, ໂດຍທີ່ເທບຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງມັນໄວ້ເມື່ອຖືກສຳຜັດກັບອົງປະກອບລົດລວມເຖິງນ້ຳມັນເຄື່ອງ, ນ້ຳມັນເກຍ, ນ້ຳມັນເບີກ, ນ້ຳຢາເຢັນ ແລະ ນ້ຳຢາລ້າງ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ານເຄມີທີ່ຄົບຖ້ວນນີ້ຮັບປະກັນວ່າການຫຼົ່ນອອກໂດຍບັງເອີນ ຫຼື ການດຳເນີນງານບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ໜ້າທີ່ການປ້ອງກັນຂອງເທບເສື່ອມໂດຍການຕິດ. ມູນຄ່າໃນການນຳໃຊ້ຈິງຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານການຕິດ ແລະ ຄວາມທົນທານແມ່ນແປງເປັນຄວາມຕ້ອງການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຫຼຸດລົງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນທີ່ຕ່ຳລົງ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບທີ່ດີຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາໃຊ້ງານຂອງລົດ. ໄຮ້ສາຍທີ່ຖືກປົກປ້ອງດ້ວຍເທບໄຮ້ສາຍລົດທີ່ຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງຮັກສາການຈັດເສັ້ນທາງ ແລະ ການປ້ອງກັນໄວ້ຢ່າງມີລະບົບ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການຂັດຂອງໄຮ້, ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຂັ້ວຕໍ່ ແລະ ບັນຫາດ້ານໄຟຟ້າທີ່ອາດເກີດຈາກວິທີການປົກປ້ອງທີ່ບໍ່ພຽງພໍ.

ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາລົດຍານທີ່ເຂັ້ງງວົງ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນຢາງປ້ອງກັນລວງລວດລົດຍານທີ່ຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງກາຍເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຈໍາເປັນ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃນຍຸກສະໄໝໃໝ່ ແລະ ປ້ອງກັນລະບົບລົດ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ. ແຜ່ນຢາງຊະນິດນີ້ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຄຸນສົມບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມປອດໄພ ເຊິ່ງອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ງງວົງຂອງການນໍາໃຊ້ໃນລົດຍານ ໂດຍທີ່ການຂັດຂ້ອງຂອງລະບົບໄຟຟ້າອາດຈະມີຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ຄຸນສົມບັດກັນໄຟຂອງແຜ່ນຢາງປ້ອງກັນລວງລວດລົດຍານທີ່ຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ ແມ່ນເປັນຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ, ອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນການລະບາດຂອງໄຟໃນກໍລະນີເກີດຂໍ້ຜິດພາດດ້ານໄຟຟ້າ ຫຼື ອຸບັດຕິເຫດ. ສູດປະສົມຂອງແຜ່ນຢາງປະກອບມີສານກັນໄຟທີ່ຕອບສະໜອງ ຫຼື ເກີນກວ່າມາດຕະຖານການຕິດໄຟຂອງລົດຍານ, ຊ່ວຍໃນການຄວບຄຸມໄຟທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ ແລະ ໃຫ້ເວລາອັນມີຄ່າໃນການຮັບມືກັບສະຖານະການເກີດໄຟໄໝ້. ຄວາມຕ້ານທານໄຟໄໝ້ນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະໃນກໍລະນີທີ່ລວງລວດຖືກຕິດຕັ້ງໃກ້ກັບແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ໃນບັນດາບ່ອນທີ່ແອອັດ ເຊິ່ງໄຟໄໝ້ອາດຈະລະບາດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ຄຸນສົມບັດກ່ຽວກັບການຜະລິດອາຍຸສູງຕໍ່າ ແລະ ພິດຕໍ່າ ຮັບປະກັນວ່າໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການເຜົາໄໝ້ (ເຖິງແມ່ນຈະເປັນໄປໄດ້ຍາກ), ແຜ່ນຢາງຈະຜະລິດອາຍຸທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໃນລະດັບຕໍ່າສຸດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ທີມງານຊ່ວຍເຫຼືອ. ຄຸນສົມບັດດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານໄຟຟ້າປະກອບມີຄຸນສົມບັດການກັ້ນໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ຫຼຸດຄວາມສ່ຽງຂອງການສັ້ນຈົນເກີດໄຟໄໝ້ ທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບຂັດຂ້ອງ ຫຼື ເກີດອັນຕະລາຍຈາກໄຟໄໝ້. ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນກັ້ນໄຟຟ້າທີ່ຄົງທີ່ ແລະ ຄວາມເຂັ້ມແຂງການກັ້ນໄຟຟ້າທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ສະໜອງການກັ້ນໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ລະຫວ່າງເສັ້ນລວດ ແລະ ພື້ນຜິວທີ່ຕໍ່ດິນ, ປ້ອງກັນຂໍ້ຜິດພາດດ້ານໄຟຟ້າທີ່ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂັບຂີ່ລົດ ຫຼື ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ແຜ່ນຢາງປ້ອງກັນລວງລວດລົດຍານທີ່ຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງຍັງຊ່ວຍໃນການເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ານໄຟຟ້າ (EMC) ໂດຍການສະໜອງຄຸນສົມບັດການກັ້ນ ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດການລົບກວນໄຟຟ້າລະຫວ່າງລະບົບເອເລັກໂທຣນິກທີ່ອ່ອນໄຫວ. ຄວາມສາມາດໃນການກັ້ນນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອລົດຍານນໍາໃຊ້ຫົວໜ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂທຣນິກ, ເຊັນເຊີ ແລະ ລະບົບສື່ສານຫຼາຍຂຶ້ນ ເຊິ່ງຕ້ອງການໃຫ້ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ລົບກວນກັນ. ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານລະດັບສາກົນດ້ານລົດຍານ ເຊັ່ນ: ISO, SAE ແລະ ມາດຕະຖານຂອງຜູ້ຜະລິດລົດ (OEM) ຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນຢາງດັ່ງກ່າວຕອບສະໜອງມາດຕະຖານດ້ານຄຸນນະພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ອຸດສາຫະກໍາລົດຍານກໍານົດໄວ້. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີດ້ານຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ປະສິດທິພາບຕໍ້ານອຸນຫະພູມ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງການຕິດ, ຄວາມຕ້ານທານໄຟ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ດ້ານເຄມີ, ແລະ ຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນຢາງຈະເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເຊື່ອຖືໃນການນໍາໃຊ້ຈິງ. ບົດບາດຂອງແຜ່ນຢາງໃນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍັງກວມເຖິງການຈັດລຽງເສັ້ນລວດໃຫ້ເປັນລະບົບ ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການເສຍຮູບຂອງລວດ, ຫຼຸດຄວາມກົດດັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ລວງລວດທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງໜັກແໜ້ນຈະມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຕໍ່າໃນການເກີດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ຄົງທີ່, ການເສື່ອມຂອງສັນຍານ ຫຼື ຂໍ້ຜິດພາດຂອງອຸປະກອນ ທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ ເຊັ່ນ: ລະບົບເບກ, ພົງໄກ່, ແລະ ຖົງລົມ. ຄຸນຄ່າຂອງຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂຶ້ນ ໄດ້ເຮັດໃຫ້ແຜ່ນຢາງປ້ອງກັນລວງລວດລົດຍານທີ່ຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງກາຍເປັນຫຼາຍກ່ວາພຽງສ່ວນປະກອບປ້ອງກັນ ແຕ່ເປັນອົງປະກອບຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນ ເຊິ່ງຊ່ວຍຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງລົດຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ ແລະ ການປ້ອງກັນຜູ້ໂດຍສານໃນທຸກໆຊ່ວງເວລາທີ່ລົດຖືກນໍາໃຊ້.