ເທບຕິດປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນສໍາລັບລົດ
ແທັບເກັບຄວາມຮ້ອນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຖືເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນການອອກແບບລົດຍຸກໃໝ່, ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນສ່ວນປະກອບທີ່ອ່ອນໄຫວຈາກອຸນຫະພູມສູງ ໃນຂະນະທີ່ຍັງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພດີຂຶ້ນໂດຍລວມ. ແທັບປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວກັ້ນຄວາມຮ້ອນ, ຊ່ວຍປ້ອງກັນການຖ່າຍໂຍນຄວາມຮ້ອນຈາກຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້ອນໄປຍັງບັນດາບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງທີ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ແທັບເກັບຄວາມຮ້ອນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນນຳໃຊ້ວັດສະດຸ ແລະ ເຕັກນິກຂັ້ນສູງເພື່ອຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໃນລົດຍົນ, ລວມທັງອຸນຫະພູມສູງ, ການສັ່ນ, ການສຳຜັດກັບສານເຄມີ ແລະ ຄວາມເຄັ່ງຕຶງທາງກົນຈັກ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງແທັບເກັບຄວາມຮ້ອນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນແມ່ນການສ້າງເຂດປ້ອງກັນອ້ອມຮອບທໍ່ນ້ຳມັນ, ລວດໄຟຟ້າ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ ແລະ ສ່ວນປະກອບອື່ນໆທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ອຸນຫະພູມ. ໂດຍການຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບເໝາະສົມ, ແທັບນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງໄຟໄໝ້ ແລະ ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງລົດໃນທຸກສະພາບການຂັບຂີ່. ລັກສະນະດ້ານເຕັກນິກຂອງແທັບເກັບຄວາມຮ້ອນລົດຍົນປະກອບມີການສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນທີ່ມີພື້ນຜິວສະທ້ອນແສງ, ກາວທີ່ຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ວັດສະດຸຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສາມາດປັບຕົວໄດ້ຕາມຮູບຮ່າງ ແລະ ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເໝີ. ແທັບເຫຼົ່ານີ້ມັກນຳໃຊ້ຊັ້ນຫຼັງຈາກຟອຍອາລູມິນຽມຮ່ວມກັບວັດສະດຸກັ້ນຄວາມຮ້ອນພິເສດເຊັ່ນ: ໄຍແກ້ວ, ໄຍເສັ້ນເຊລາມິກ ຫຼື ໂຄຣກັ້ນຟອມ. ຄຸນສົມບັດສະທ້ອນແສງຊ່ວຍເບນທິດທາງຄວາມຮ້ອນແສງອອກໄປຈາກສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກປ້ອງກັນ, ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນກັ້ນຄວາມຮ້ອນກໍ່ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ຖ່າຍໂຍນ. ແທັບເກັບຄວາມຮ້ອນລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝຍັງມີຄວາມທົນທານດີເດັ່ນ, ຮັກສາຄຸນສົມບັດການປ້ອງກັນໄດ້ເຖິງແມ້ຈະຖືກສຳຜັດກັບການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊື້ມຊື່ນ ແລະ ອົງປະກອບໃນລົດເປັນເວລາດົນ. ການນຳໃຊ້ແທັບເກັບຄວາມຮ້ອນລົດຍົນມີຄວາມກ້ວາງຂວາງໃນຫຼາຍລະບົບ ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງລົດ. ການນຳໃຊ້ໃນເຂດເຄື່ອງຈັກປະກອບມີການພັນທໍ່ໄອເສຍ, ຕົວເຮັດຄວາມດັນອາກາດ (turbocharger) ແລະ ທໍ່ intercooler ເພື່ອປ້ອງກັນສ່ວນປະກອບອ້ອມຂ້າງຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຮ້ອນ. ການປ້ອງກັນລະບົບນ້ຳມັນປະກອບມີການຫຸ້ມທໍ່ນ້ຳມັນ ແລະ ລະບົບສົ່ງນ້ຳມັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາ vapor lock ແລະ ຮັກສາການສົ່ງນ້ຳມັນໃຫ້ຖືກຕ້ອງ. ການນຳໃຊ້ໃນລະບົບໄຟຟ້າປະກອບມີການປ້ອງກັນຊຸດລວດໄຟຟ້າ ແລະ ບັອກຄວບຄຸມໄຟຟ້າຈາກການຂັດຂ້ອງທີ່ເກີດຈາກຄວາມຮ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແທັບເກັບຄວາມຮ້ອນລົດຍົນຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບໄອຍະພາບ, ການປ້ອງກັນທໍ່ເບກ ແລະ ການນຳໃຊ້ພາຍໃນລົດ ເຊິ່ງການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຊິ້ນສ່ວນ.